バイクのカスタムパーツ取付け・メンテナンスをやってみました!

トリプルやジョイント、その他パーツの取り付け例と、メンテナンス、絶版車などを紹介していきます

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絶版車紹介 イタリア RENEGADE Salute 50cc

2015/12/26

イタリア RENEGADE Salute 50cc

salute50yahoo

<SPEC>
エンジン:空冷2ストローク単気筒
排気量:49cc
キャブレター:デロルト
フロントフォーク:マルゾッキ38パイ
前後ディスクブレーキ
フロントブレーキ:グリメカ製2ポットキャリパー
リヤブレーキ:グリメカ製シングルポットキャリパー
タイヤサイズ:F 2.75-19 R 140/90-16
排気量:50cc
フレーム:セミダブルクレールリジッド
当時新車価格¥550000

イタリアでカスタムビルダーによって製造されたバイクだそうです。
上下ブラケットは言うに及ばず、左右ステップ、 ペダル類は全てバフ仕上げでピカピカ。
クオリティもなかなか高いです。

なによりも凄いのはその車格。。。。。。。
とても・・・というか絶対に50ccには見えません(^^)

タイヤサイズはフロントが2.75-19、リヤが140/90-16
※因みにフロントタイヤのサイズは19→18と径こそ違うものの昔のCB125JXのサイズ
リヤタイヤのサイズはスティード400と同じ!!
と完全に一クラスどころか、2クラスも上のもの(笑)

非常に希少<資料が殆ど見つかりません(TT)
おまけに知っている人も少ないので
国産バイクをカスタムするよりも遥かに目立ちます。

しかも多分おま○りさんで知っている人は殆ど○○○。。。。。。

フロントフォークも38パイのマルゾッキなどという
凄いものが付いているし、ディスクブレーキで、ストッピングパワーも十分。

フレームも大柄なので、エンジンを125ccクラスのものと載せ換えたらかなり凄いのが出来そう・・・・・
なんていけない考えが(笑)

もちろんそのまま乗っても十分楽しめますが
とりあえずノーマルで満喫した後は凄いのを作る素材に、、、

色々な、楽しみ方もできる、まさしく
Saluteのようなバイクこそがこれからの
「CustomBike」なのかも(笑)

個性あふれるバイクの発売を、期待してますよ、メーカーさん!!

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